RUJIXU 36T ラチェット超軽量ホイールセット エンジニアリング
RUJIXU 36T ラチェット システムは、36 個の個別の噛み合い歯を採用し、ほぼ瞬時のパワーピックアップを生み出し、ラチェットの数が少ないフリーハブ設計に見られる惰行デッド ゾーンを排除します。超軽量アルミニウム合金リム構造は、ハードなコーナリングやクライミングの際に横方向の剛性を損なうことなく、材料効率を優先することでホイール全体の質量を軽減します。 30/40/50mm の高さ構成が用意されているこのホイールセットにより、空力特性を一般的なコース プロファイルや風の影響を受けるパターンに合わせることができます。 V および C ブレーキ ディスクの互換性により、従来のブレーキ システムと最新のブレーキ システムの両方との統合が保証され、現在のバイク全体に柔軟性が提供されます。ラチェットの噛み合いにより、多くの競争力のあるサイクリストが、アグレッシブなロードレースや登山中心のグラベル アドベンチャー向けに設計されたプレミアムで応答性の高いホイールを連想する独特の可聴フィードバックが生成されます。
AliExpress Shopper –
商品は丁寧に梱包されており、スペーサーと予備スポーク付きの串が含まれています。ホイールのツルーイングは全く問題ありません。深さ40mm、内幅16mm、外幅21mm。フリーハブは写真のものとは異なり、スプラインに沿って穴があり、ラチェットの音は36tではなく、18tのように思えます。後輪重量 974g、前輪 859g ということで、ホイールセットは投稿で宣伝されているとおり正確には届きませんでした。重量が300gも減っていたのでガッカリしました。耐久性に関しては。まだ試していません。スプリントにも対応できるといいですね
c***l –
カスタマイズが可能です。商品説明とは若干異なりますが、30mmアルミディスクホイールながらかなり軽いです。 DTのスターラチェットとは少し異なり、うまく機能する36tスターラチェットシステムを備えています。ホイールのツルーイングと張力は良好で、ベアリングの動作はスムーズです。配送予定日より2日遅れて届きましたが、商品は気に入っているので文句は言いません。
D***G –
商品の重量表記に誤りがあります。その点で誤解を招く広告。