Opzioni e design delle ruote a cricchetto in carbonio ultraleggero RUJIXU
La costruzione ultraleggera incorpora la tecnologia dei raggi e dei cerchi in fibra di carbonio, riducendo il peso complessivo senza sacrificare la rigidità laterale richiesta per la modulazione aggressiva del freno a disco e in curva. Tre configurazioni del cricchetto: 36T per una guida a cadenza costante, 54T per una risposta bilanciata e 60T per un impegno istantaneo durante gli attacchi, consentono ai ciclisti di selezionare la sensazione di impegno che corrisponde alla loro firma di potenza e alle preferenze del terreno. Ventiquattro raggi creano una geometria che bilancia il risparmio di peso con la resistenza agli urti, un compromesso preferito sia dai corridori che dagli avventurieri del bikepacking. I cuscinetti delle ruote in ceramica riducono l'attrito rispetto ai cuscinetti in acciaio, il che si traduce in una maggiore velocità di rotolamento e un minore affaticamento delle gambe durante i viaggi di più ore. Questo set di ruote in carbonio 700c si integra con i sistemi frenanti a disco a 6 bulloni e con bloccaggio centrale, garantendo la compatibilità con i gruppi moderni di tutti i principali produttori di trasmissioni.












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Ho testato le ruote in carbonio per circa 150 km. Non li ho guidati tubeless, ma ho usato camere d’aria leggere da 35 g. Come previsto, l’assemblaggio è stato un po’ complicato ma fattibile. La mia prima impressione è che queste ruote offrano sicuramente un ottimo rapporto qualità-prezzo. Rispetto alle ruote in alluminio originali, la differenza è notevolmente evidente. La spedizione ha richiesto un po’ più tempo di quanto inizialmente previsto, ma non è stato poi così male. Il venditore è stato molto disponibile e ha risposto rapidamente a tutte le mie domande. Ho allegato anche alcune foto e video per chi fosse interessato.
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Sono arrivati dopo 2 mesi e mezzo ma sono esattamente come descritti. Se vivi in Messico, non ordinarli tramite China Post poiché vengono consegnati dall’ufficio postale messicano e richiedono molto tempo. Potrebbe anche essere dovuto alla guerra commerciale e al sabotaggio statunitense. Raccomando questo venditore.
M***c –
Prime impressioni: l’imballaggio è buono, tutto era nella scatola come specificato. Le ruote sono realizzate in modo eccellente e le specifiche di peso sono ok. Dopo circa 300 km di guida si sono comportati alla grande. I cuscinetti sono ben ingrassati e tutto funziona bene, tranne il fatto che il cricchetto da 54t è molto silenzioso, se sia dovuto al troppo grasso o alle molle più deboli devo ancora determinarlo e controllarlo. Una piccola lamentela è che tutti i nippli sui raggi sono un po’ danneggiati (la vernice nera è danneggiata) probabilmente a causa di attrezzi scadenti durante la regolazione delle ruote stesse. Montare i pneumatici esterni e le camere d’aria in TPU è stato facile. Nel complesso il prezzo è davvero accettabile. Considerando che percorro circa 10-12 km all’anno e giro con il bello e il cattivo tempo, vedremo come si comporteranno le ruote.
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Well received.