Options et conception des roues à cliquet en carbone ultralégères RUJIXU
La construction ultralégère intègre la technologie des jantes et des rayons en fibre de carbone, réduisant le poids global sans sacrifier la rigidité latérale requise pour une modulation agressive des freins à disque et dans les virages. Trois configurations de cliquet (36T pour une cadence constante, 54T pour une réponse équilibrée et 60T pour un engagement instantané pendant les attaques) permettent aux cyclistes de sélectionner la sensation d'engagement qui correspond à leur signature de puissance et à leurs préférences de terrain. Vingt-quatre rayons créent une géométrie qui équilibre les économies de poids et la résistance aux chocs, un compromis privilégié par les coureurs et les aventuriers du bikepacking. Les roulements de roue en céramique réduisent la friction par rapport aux roulements en acier, ce qui se traduit par une vitesse de roulement plus rapide et moins de fatigue des jambes lors de trajets de plusieurs heures. Cette paire de roues en carbone 700c s'intègre aux systèmes de freins à disque à 6 boulons et à verrouillage central, garantissant ainsi la compatibilité avec les groupes modernes de tous les principaux fabricants de transmissions.
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J’ai testé les roues carbone sur environ 150 km. Je ne les ai pas montés en tubeless, mais j’ai utilisé des tubes légers de 35 g. Comme prévu, le montage était un peu délicat mais faisable. Ma première impression est que ces roues offrent définitivement un très bon rapport qualité-prix. Par rapport aux roues en aluminium d’origine, la différence est sensiblement perceptible. L’expédition a pris un peu plus de temps que prévu initialement, mais ce n’était pas trop grave. Le vendeur a été très serviable et a répondu rapidement à toutes mes questions. J’ai également joint quelques photos et vidéos pour ceux que cela intéresse.
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Ils sont arrivés au bout de 2 mois et demi mais ils sont exactement comme décrit. Si vous habitez au Mexique, ne les commandez pas via China Post car ils sont livrés par la poste mexicaine et prennent beaucoup de temps. Cela pourrait aussi être dû à la guerre commerciale et au sabotage américain. Je recommande ce vendeur.
M***c –
Premières impressions : L’emballage est bon, tout était dans la boîte comme spécifié. Les roues sont d’excellente qualité et les spécifications de poids sont correctes. Après environ 300 km de route, ils se sont montrés formidables. Les roulements sont bien graissés et tout fonctionne bien sauf que le cliquet 54t est très silencieux, que ce soit à cause de trop de graisse ou de ressorts plus faibles, je dois encore déterminer et vérifier. Un petit reproche c’est que tous les écrous des rayons sont un peu abîmés (la peinture noire est abîmée) probablement à cause d’un mauvais outillage lors du réglage des roues elles-mêmes. Le montage des pneus extérieurs et des chambres à air en TPU a été facile. Dans l’ensemble, le prix est vraiment acceptable. Étant donné que je roule environ 10 à 12 km par an et que je roule par beau et mauvais temps, nous verrons comment les roues se comporteront.
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Well received.